Maison réceptionnée le vendredi 18 juillet 2008


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Terrassementsss !!! wahou…

le Lundi 5 novembre 2007

Ce matin, surprise, je reçois un appel d’un terrassier de l’entreprise « Leveaux » qui m’informe qu’il est missionné par les Maisons Bernard Lannoy, qu’ils sont deux sur le terrain et qu’ils s’apprêtent à attaquer les fondations. Ouh là.
Il ajoute qu’il va également s’occuper de la descente de garage. Ouh là là.
J’appelle alors le responsable du Gros Oeuvre chez le constructeur pour lui faire part de notre accord pour l’accès chantier; puisque la pelleteuse est sur place, autant grouper !
Je rappelle le terrassier au sujet du dessin de la descente de garage et là, on a un peu de mal à se comprendre, visiblement, notre idée de la chose diffère quelque peu…Après quelques secondes, je comprends qu’il se base sur le malheureux dessin présent sur notre permis de construire.

Pour la petite histoire, lors de la rédaction du permis de construire, le dessinateur qui s’est occupé des plans a ajouté autour de l’implantation de la maison sur le plan cadastral, un petit dessin représentant les chemins d’accès à la porte de la maison et d’accès au garage. Nous lui avons tout de suite fait remarquer que celà ne correspondait pas à ce que nous voulions faire. Il nous a répondu que celà n’avait pas d’importance, que c’était juste pour le permis. Bon, alors, si ce n’est que pour le permis, soit, admettons…

Et voilà comment, si l’on n’appelle pas, si l’on ne pose pas les bonnes questions, on se retrouve avec des allées creusées et définitives complètement farfelues en tous cas non voulues.

Heureusement, Isabelle a pu se rendre sur place et superviser l’ensemble de l’intervention.
Le résultat : nickel ! Sur la journée, tout a été fait : terrassement de l’accès chantier, trou et tranchées pour les fondations et la descente de garage. Je me laisserais bien tenter par un petit slogan : « L’Entreprise Leveaux, c’est super Pro ! ».

Et voici le travail réalisé en images :

Les fondations

Les fondations suite
Sur cette photo, ce qui est intéressant, c’est de voir et de réaliser que cette petite planchette horizontale nous indique le niveau du futur plancher du rez-de-chaussée.

La pente arrière
Sur celle-ci, une petite demande perso : au sortir du sous-sol, plutôt que de se retrouver avec un mur de terre de près de 3 mètres de haut, nous avons demandé à ce qu’ils nous fassent une remontée en pente douce permettant un accès facilité à l’arrière du jardin. Parce que si l’on n’y pense pas, quand tout sera terminé, je ne me vois pas trop sortir ma tondeuse du sous-sol, devoir remonter la totalité de la descente de garage, puis faire le tour complet de la maison pour enfin accèder à l’arrière du jardin.
Bref, si vous faîtes un sous-sol : Don’t forget it !

Le mauvais tracé
Aaahhhh…là vous pouvez observer le tracé d’origine avant intervention puis le bon tracé.
Les tracés sont réalisés à l’aide d’une espèce de platre en poudre, pratique, peu cher et bien visible pour le grutier.

La descente de garage
La descente de garage : 20 m de longueur, tout en douceur.

Tranchées pour les fondations
Enfin, les tranchées, y a plus qu’à !

Bravo messieurs !